Հինգ առանցքային սերվո ռոբոտ գնելիս լոգիստիկայի, տրանսպորտի և մաքսային ձևակերպումների նկատառումներ

Հինգ առանցքային սերվո ռոբոտի գնում. Լոգիստիկայի, տրանսպորտի և մաքսային ձևակերպման նկատառումներ

Արդյունաբերական ավտոմատացման ոլորտում, հինգ առանցքային սերվո ռոբոտներԻրենց բարձր ճշգրտությամբ և ճկունությամբ, շատ արտադրողների համար դարձել են արտադրության արդյունավետությունը բարելավելու հիմնական սարքավորումներ: Այնուամենայնիվ, արտասահմանյան մատակարարներից հինգ առանցքային սերվո ռոբոտներ գնելիս լոգիստիկան, տեղափոխումը և մաքսային ձևակերպումները հաճախ բազմաթիվ մարտահրավերներ են առաջացնում: Եթե դրանք սխալ են վարվում, դա կարող է ոչ միայն հանգեցնել սարքավորումների մատակարարման ուշացումների և լրացուցիչ ծախսերի, այլև վնաս հասցնել սարքավորումներին, ազդելով արտադրական ծրագրերի վրա: Այս հոդվածը մանրամասն կանդրադառնա հինգ առանցքային սերվո ռոբոտներ գնելիս լոգիստիկայի և մաքսային ձևակերպումների հիմնական նկատառումներին չորս տեսանկյունից՝ նախնական գնման նախապատրաստում, ամբողջ լոգիստիկայի և տեղափոխման գործընթաց, մաքսային ձևակերպման հիմնական կետեր և ռիսկերի մեղմացման ռազմավարություններ: Սա կօգնի ընկերություններին հաջողությամբ ավարտել սարքավորումների ձեռքբերումը և ներդրումը:

Նախ, նախնական գնումների նախապատրաստում. Լոգիստիկայի և մաքսային ձևակերպումների համար ճանապարհ հարթելը

Հինգ առանցքային սերվո ռոբոտ գնելուց առաջ անհրաժեշտ է մանրակրկիտ նախնական նախապատրաստություն կատարել լոգիստիկայի և մաքսային ձևակերպումների ռիսկերը մեղմելու համար: Շատ ընկերություններ կենտրոնանում են սարքավորումների տեխնիկական բնութագրերի և գնի բանակցությունների վրա, բայց անտեսում են լոգիստիկայի և մաքսային ձևակերպումների հետ կապված նախապատրաստական ​​աշխատանքները, ինչը հանգեցնում է պասիվ գործընթացի: Հետևյալ երեք հիմնական նախապատրաստական ​​քայլերը պահանջում են հատուկ ուշադրություն.

1. Պարզաբանել սարքավորումների վերաբերյալ հիմնական տեղեկատվությունը և ապահովել տրանսպորտային ստանդարտներին համապատասխանությունը

Հինգ առանցքային սերվո ռոբոտները ճշգրիտ արդյունաբերական սարքավորումներ են: Դրանց հիմնական բաղադրիչների քաշը, չափերը և նյութերը (օրինակ՝ սերվոշարժիչներ, ռեդուկտորներ և կառավարման համակարգեր) անմիջականորեն ազդում են տեղափոխման տարբերակների և մաքսային ձևակերպման պահանջների վրա: Հետևյալ տեղեկատվությունը պետք է հստակ փաստաթղթավորվի մատակարարների հետ նախնական գնման փուլում.

Սարքավորումների տեխնիկական բնութագրերը. Սա ներառում է առանձին քաշը (ներառյալ պարագաները պետք է առանձին նշվեն), ընդհանուր չափերը (երկարություն × լայնություն × բարձրություն, ճշգրտությամբ մինչև սանտիմետրը) և փաթեթավորված համախառն քաշը և ծավալը (օգտագործվում է բեռնափոխադրման ծախսերը հաշվարկելու և տրանսպորտային միջոցի կրողունակությունը որոշելու համար):

Հիմնական բաղադրիչների ցանկ. Սա ներառում է սերվոշարժիչի մոդելը, ռեդուկտորի ապրանքանիշը և կառավարման համակարգի տեսակը (օրինակ՝ PLC մոդելը)՝ մաքսային ձևակերպման ընթացքում բաղադրիչների մասին տեղեկատվության բացակայության պատճառով ուշացումներից խուսափելու համար։

Վտանգավոր ապրանքների նույնականացում. մոտ հինգAxis Ռոբոտներ կարող են պարունակել դյուրավառ նյութեր իրենց հիդրավլիկ համակարգերում կամ յուղող բաղադրիչներում: Մատակարարներից պետք է խնդրվի նախապես տրամադրել «Վտանգավոր ապրանքների դասակարգման զեկույց»՝ հաստատելու համար, թե արդյոք դրանք համապատասխանում են սահմանային փոխադրման կանոնակարգերին: Սա կարող է կանխել սխալ հաշվետվության պատճառով բեռների կալանավորումը:

2. Ընտրեք մասնագիտական ​​լոգիստիկ ծառայություններ մատուցողներ և պարզաբանեք պարտականությունները

Հինգ առանցքային սերվո-փոխադրում Ռոբոտային ձեռքs-ը պահանջում է չափազանց բարձր մակարդակի պրոֆեսիոնալիզմ լոգիստիկ ծառայություններ մատուցողներից: Սովորական բեռնափոխադրող ընկերությունները հաճախ չունեն ճշգրիտ սարքավորումներ տեղափոխելու փորձ, ինչը դրանք հակված է դարձնում հարվածների և թրթռումների պատճառով սարքավորումների խափանումների: Լոգիստիկ ծառայություններ մատուցող ընտրելիս կենտրոնացեք հետևյալ հնարավորությունների վրա.

Արդյունաբերական փորձ. առաջնահերթություն տվեք այն մատակարարներին, որոնք փորձ ունեն սահմանային փոխադրումների ոլորտում: Արդյունաբերական ռոբոտներ/ճշգրիտ սարքավորումներ: Պահանջեք նրանց տրամադրել անցյալի տրանսպորտային լուծումներ (օրինակ՝ արդյոք նրանք օգտագործում են թրթռմանը դիմացկուն պալետներ, թե ջերմաստիճանային կարգավորվող տարաներ) և հաճախորդների հետադարձ կապ:

Որակավորման վկայական. Ստուգեք, որ ծառայություն մատուցողն ունի միջազգային բեռնափոխադրող ձեռնարկության գրանցման վկայական և ոչ նավային ընդհանուր փոխադրողի (NVOCC) բիզնեսի որակավորման գրանցման վկայական: Եթե տեղափոխում է վտանգավոր ապրանքներ, ապա պետք է ունենա նաև վտանգավոր ապրանքների ճանապարհային փոխադրման թույլտվություն կամ համարժեք միջազգային փոխադրման վկայական:

Պայմանագրի կետեր. Փոխադրման պայմանագրում պետք է հստակ սահմանվի սարքավորումների վնասման պատասխանատվությունը (օրինակ՝ եթե փոխադրման ընթացքում վնասը պայմանավորված է անպատշաճ փաթեթավորմամբ կամ չափազանց թրթռումով, լոգիստիկ մատակարարը պատասխանատու կլինի վերանորոգման կամ փոխհատուցման համար) և ուշացման փոխհատուցումը (օրինակ՝ եթե ապրանքները ուշանում են լոգիստիկ մատակարարի մեղքով, կվճարվի պայմանագրի արժեքի 0.5%-1%-ի չափով օրական տուգանք): Ավելին, պահանջել լոգիստիկ մատակարարից տրամադրել բեռի լիարժեք հետևման ծառայություններ (օրինակ՝ իրական ժամանակի GPS հետևում և հանգույցների թարմացման ծանուցումներ)՝ ապահովելու համար, որ ընկերությունը միշտ տեղյակ լինի ապրանքների կարգավիճակի մասին:

Երկրորդ՝ ամբողջ լոգիստիկայի և փոխադրման գործընթացը՝ մանրակրկիտ վերահսկողություն՝ փաթեթավորումից մինչև առաքում

Ճշգրտությունը հինգ առանցքային սերվո ռոբոտ թելադրում է, որ դրա տեղափոխման գործընթացը պահանջում է «ամբողջական պաշտպանություն»: Ցանկացած փուլում անփութությունը կարող է հանգեցնել անդառնալի կորուստների: Հետևյալը մանրամասնում է տեղափոխման հիմնական նկատառումները երեք տեսանկյունից՝ փաթեթավորում, տեղափոխման մեթոդի ընտրություն և տեղափոխման ընթացքում մոնիթորինգ:

1. Փաթեթավորում. Ճշգրիտ սարքավորումների «պաշտպանության առաջին գիծը»

Փաթեթավորումը տեղափոխման ընթացքում սարքավորումների վնասումը կանխելու գլխավոր գործոնն է: Պետք է մշակվի անհատական ​​փաթեթավորման պլան՝ հիմնվելով սարքավորումների կառուցվածքի և տեղափոխման միջավայրի վրա: Խուսափեք սովորական ստվարաթղթե կամ պարզ փայտե տուփերի օգտագործումից:

Ներքին պաշտպանություն. Հիմնական բաղադրիչները, ինչպիսիք են սերվոշարժիչները և ռեդուկտորները, պետք է փաթաթված լինեն մարգարիտ բամբակով (առնվազն 5 սմ հաստությամբ) և փուչիկավոր թաղանթով (առնվազն երեք շերտ): Շարժումը կանխելու համար բաղադրիչի և փաթեթավորման տուփի միջև պետք է տեղադրվի պաշտպանիչ փրփուր: Կառավարման համակարգի տպատախտակները պետք է տեղադրվեն առանձին հակաստատիկ տոպրակների մեջ, ապա՝ ջրակայուն, կնքված տուփերի մեջ՝ խոնավությունից և ստատիկ էլեկտրականությունից վնասվելուց խուսափելու համար:

Արտաքին փաթեթավորում. Պետք է օգտագործվեն պատվերով պատրաստված ֆաներայի տուփեր (առնվազն 15 մմ հաստությամբ): Տուփերի ներսում պետք է տեղադրվեն մետաղական ամրացնող շերտեր: Հեշտ բեռնման և բեռնաթափման համար ներքևի մասում պետք է տեղադրվեն ունիվերսալ անիվներ, իսկ տեղափոխման ընթացքում սահքը կանխելու համար պետք է տեղադրվեն հակասահքային գորգեր: Եթե սարքավորումը կշռում է ավելի քան 500 կգ, ապա փայտե տուփի ներքևի մասում պետք է տեղադրվեն բեռնամբարձիչի համար նախատեսված ճեղքեր՝ բեռնումն ու բեռնաթափումը հեշտացնելու համար:

Հստակ պիտակավորում. տուփի արտաքին մասում տեսանելի տեղերում փակցրեք նախազգուշական նշաններ, ինչպիսիք են՝ «Ճշգրիտ սարքավորումներ, զգույշ վարվեք», «Տեղադրեք վերևում», «Խոնավության դիմացկուն» և «Հարվածակայուն» (օգտագործելով լյումինեսցենտային պիտակներ՝ գիշերը կամ մութ լուսավորված միջավայրերում տեսանելի լինելու համար): Նաև նշեք սարքի անվանումը, մոդելը, համախառն քաշը, ծավալը և ստացողի կոնտակտային տվյալները՝ սխալ ուղղորդումը կամ կորուստը կանխելու համար:

2. Փոխադրման մեթոդի ընտրություն. Արդյունավետության և անվտանգության հավասարակշռում

Հինգ առանցքային սերվո ռոբոտների սահմանային տեղափոխումը հիմնականում ներառում է ծովային կամ օդային տրանսպորտ: Ընտրությունը պետք է հիմնված լինի գնման հրատապության, միավորների քանակի և բյուջեի վրա: Երկու մեթոդների համար էլ հաշվի են առնվում հետևյալը.

Ծովային տրանսպորտ (հարմար է մեծածավալ, ոչ շտապ գնումների համար):

Առավելություններ՝ ցածր բեռնափոխադրման ծախսեր (մոտավորապես օդային տրանսպորտի 1/3-1/5-ը), բարձր բեռնատարողություն և հարմար է մի քանի ռոբոտ միաժամանակ տեղափոխելու համար։

Նշումներ. Ընտրեք «լրիվ կոնտեյներային բեռնվածություն» (FCL)՝ «կոնտեյներային բեռնվածությունից պակաս» (LCL) փոխարեն՝ այլ ապրանքների հետ խառնելու հետևանքով առաջացող սեղմումից և բախումներից խուսափելու համար: Ծովային փոխադրումը երկար ժամանակ է պահանջում (սովորաբար 15-30 օր): Փայտե արկղերի մեջ պետք է տեղադրվեն խոնավությունից պաշտպանող նյութեր (2-3 փաթեթ մեկ խորանարդ մետրի համար, յուրաքանչյուրը կշռում է առնվազն 500 գ): Կոնտեյների ներսում պետք է տեղադրվի նաև ջերմաստիճանի և խոնավության գրանցիչ՝ տեղափոխման ընթացքում ջերմաստիճանի և խոնավության փոփոխությունները վերահսկելու համար (օպտիմալ ջերմաստիճան 5-35°C, խոնավություն 10-15°C): 40%-60%: Եթե քանակը գերազանցում է այս միջակայքը, անմիջապես տեղեկացրեք լոգիստիկ մատակարարին՝ ճշգրտումներ կատարելու համար:

Օդային բեռնափոխադրումներ (հարմար է շտապ գնումների, մեկանգամյա սարքավորումների համար):

Առավելություններ՝ Արագ առաքում (սովորաբար 3-7 օր), արտակարգ արտադրական կարիքների արագ բավարարում:

Նշումներ. Ստուգեք, որ ավիաընկերությունն ունի «ճշգրիտ սարքավորումների օդային բեռնափոխադրման որակավորում»՝ խուսափելու համար գերծանրաբեռնված (մեկ հնգառագայթային ռոբոտը սովորաբար կշռում է 300-1000 կգ) կամ տեխնիկական բնութագրերից դուրս գտնվող և բեռնման ենթակա չլինող սարքավորումներից: Օդային բեռնափոխադրումները պահանջում են ավելի բարձր փաթեթավորման ամրություն, և փայտե արկղի արտաքին մասում պետք է ավելացվի պողպատե ժապավեն՝ բարձր բարձրության վրա տեղափոխման ժամանակ ճնշման տատանումների պատճառով ճաքերը կանխելու համար: Նաև նախապես ստուգեք նպատակակետի օդանավակայանի բեռնման և բեռնաթափման սարքավորումները (օրինակ՝ արդյոք կան ծանր բեռնամբարձիչներ կամ բարձրացնող սարքավորումներ)՝ օդանավակայանում բեռնաթափման խնդիրների պատճառով ուշացումներից խուսափելու համար:

3. Տեղափոխման մոնիթորինգ. իրական ժամանակի հետևում և աննորմալություններին արագ արձագանք

Փոխադրման ընթացքում դինամիկ մոնիթորինգը ռիսկերի մեղմացման կարևոր միջոց է: Ձեռնարկությունները պետք է համագործակցեն լոգիստիկ մատակարարների հետ՝ բազմահանգույց մոնիթորինգի մեխանիզմ ստեղծելու համար.

Տրանսպորտային հանգույցի հաստատում. Պահանջել լոգիստիկ մատակարարներից անհապաղ տրամադրել փաստաթղթեր (օրինակ՝ առաքման փաստաթղթեր, բեռնագրի համարներ, ժամանման ծանուցումներ և մաքսային ձևակերպման փաստաթղթերի սկանավորված պատճեններ) հիմնական փուլերում, ներառյալ բեռնափոխադրումը, բեռնումը, ժամանումը, մաքսային ձևակերպումը և դռնից դուռ առաքումը՝ ապահովելով հետագծելիությունը յուրաքանչյուր փուլում:

Աննորմալ իրավիճակների կառավարում. Անհաղթահարելի ուժի գործոնների, ինչպիսիք են թայֆունները, նավահանգստի գերբեռնվածությունը և թռիչքների ուշացումները, լոգիստիկ մատակարարները պետք է տրամադրեն «Աննորմալ իրավիճակի բացատրություն» և «Արձագանքման պլան» (օրինակ՝ երթուղու փոփոխություն, թռիչքների/նավերի փոփոխություն) և միաժամանակ թարմացնեն ժամանման մոտավոր ժամանակը (ETA) 24 ժամվա ընթացքում: Բեռի ցանկացած աննորմալ դիրք (օրինակ՝ նախատեսված երթուղուց շեղում կամ երկարատև ուշացումներ) պետք է անհապաղ հաղորդվի լոգիստիկ մատակարարին՝ բեռի կորստի կամ կալանքի հետ կապված ցանկացած խնդիր հետաքննելու համար:

Երրորդ՝ մաքսային ձևակերպում. մաքսային հայտարարագրերի պահպանումը մաքսային խոչընդոտներից խուսափելու համար գլխավոր գործոնն է։

Հինգ առանցքային սերվո-ռոբոտային ձեռքերի մաքսային ձևակերպումը ներառում է մի քանի քայլ, ներառյալ սարքավորումների դասակարգումը, փաստաթղթերի պատրաստումը և հարկերի հաշվարկը: Մաքսային հայտարարագրի կանոնակարգերի չկատարումը կարող է հանգեցնել մաքսային ստուգումների, կալանքների, տուգանքների և նույնիսկ ազդել ընկերության հետագա ներմուծման որակավորման վրա: Հետևյալը մանրամասնում է մաքսային ձևակերպման նախազգուշական միջոցները երեք ասպեկտներից՝ նախնական մաքսազերծման նախապատրաստում, հայտարարագրի հիմնական կետեր և մաքսային ստուգումների իրականացում.

1. Նախնական մաքսազերծում. նախապես պատրաստեք ամբողջական փաստաթղթերը և հաստատեք դասակարգումը և հարկային դրույքաչափերը

Մաքսային ձևակերպման փաստաթղթերի ամբողջականությունն ու ճշգրտությունը սահուն մաքսային ձևակերպման նախապայմաններ են: Ընկերությունները պետք է պատրաստեն հետևյալ փաստաթղթերը ապրանքների ժամանումից 7-10 օր առաջ և հաստատեն սարքավորումների դասակարգումը և ներմուծման հարկի դրույքաչափերը.

Հիմնական փաստաթղթերի ցանկ՝

Առևտրային հաշիվ-ապրանքագիր (պետք է նշված լինի սարքավորումների անվանումը, մոդելը, քանակը, միավորի գինը, ընդհանուր գինը, առևտրային պայմանները, ինչպիսիք են FOB/CIF-ը, և վճարման եղանակը):

Փաթեթավորման ցանկ (պետք է համապատասխանի առևտրային հաշիվ-ապրանքագրին, նշելով յուրաքանչյուր փաթեթի համախառն քաշը, ծավալը և մանրամասն պարունակությունը)։

Բեռնագիր (օվկիանոսային բեռնագիր կամ օդային բեռնագիր, որը հաստատում է ստացողի և ծանուցող կողմի տեղեկատվության ճշգրտությունը, և որ բեռնագրի հաստատումը համապատասխանում է պահանջներին):

Ծագման վկայական (եթե սարքավորումը Չինաստանի հետ ազատ առևտրի համաձայնագիր ունեցող երկրից է): ԱՍԵԱՆ-ի և ԵՄ-ի նման տարածաշրջանների համար կարող եք տրամադրել ծագման վկայական՝ սակագնային նվազեցումների և բացառությունների համար դիմելու համար, որոնք կնվազեցնեն գնման ծախսերը:

Սարքավորման ձեռնարկ (պետք է ներառի սարքի շահագործման սկզբունքը, հիմնական բաղադրիչների ցանկը և տեխնիկական բնութագրերը՝ չինարեն և անգլերեն թարգմանություններով՝ սարքի գործառույթների մաքսային ըմբռնումը հեշտացնելու համար):

Ներմուծման լիցենզիա (Եթե հինգ առանցքային սերվո ռոբոտը դասակարգվում է որպես «ավտոմատ ներմուծման լիցենզավորման ապրանքներ», դուք պետք է նախապես դիմեք Առևտրի նախարարություն կամ տեղական առևտրային մարմիններ ավտոմատ ներմուծման լիցենզիա ստանալու համար՝ չլիցենզավորված ներմուծման պատճառով կալանքից խուսափելու համար):

Սարքավորումների դասակարգումը և հարկային դրույքաչափի հաստատումը. «Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության մաքսային սակագնի» համաձայն՝ հինգ առանցքային սերվո ռոբոտները սովորաբար դասակարգվում են որպես «արդյունաբերական ռոբոտներ»՝ «90138030» հարկային կոդով (կոնկրետ դասակարգումը կախված է սարքի գործառույթից և կառուցվածքից: Խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել մասնագիտացված մաքսային միջնորդի կամ մաքսային դասակարգման կենտրոնի հետ): Ներմուծման սակագները սովորաբար կազմում են 5%-8%, իսկ ԱԱՀ-ի դրույքաչափը՝ 13%: Անհրաժեշտ է նախապես հաշվարկել հարկային ծախսերը և պատրաստել վճարման համար բավարար միջոցներ:

2. Հռչակագրի հիմնական կետերը՝ հայտարարեք ճշմարտացիորեն, խուսափեք թերհայտարարագրելուց կամ թաքցնելուց

Մաքսային ձևակերպման համար հայտարարագրելիս խստորեն պահպանեք «ճշմարտացի հայտարարագրման» սկզբունքը՝ «գների թերահայտագրման» կամ «բաղադրիչների թաքցման» հետևանքով առաջացող ռիսկերից խուսափելու համար։

Գնի հայտարարագիր. Առևտրային հաշիվ-ապրանքագրում նշված գինը պետք է համապատասխանի գործարքի իրական գնին (ներառյալ սարքավորումների, պարագաների, բեռնափոխադրման, ապահովագրության և այլնի գինը: CIF առևտրային տերմինն օգտագործելու դեպքում պետք է նշվեն բեռնափոխադրման և ապահովագրության գումարները): Սա թույլ չի տա մաքսային ծառայությանը նույնականացնել «մաքսանենգությունը» «թերհայտարարագրման» պատճառով և տուգանվել (սովորաբար չվճարված հարկի 1-3-ապատիկը) կամ ապրանքները բռնագրավել: Եթե սարքավորումները «նմուշ» կամ «փորձնական փաթեթ» են, ապա պետք է տրամադրվի «Առևտրային արժեք չունեցող հայտարարագիր», որում նշված կլինի «Միայն փորձարկման նպատակով, ոչ թե վաճառքի համար»՝ սովորական ապրանքներ հայտարարելու դեպքում հարկերի և վճարների գերավճարից խուսափելու համար:

Բաղադրիչների հայտարարագիր. Սարքավորումների բոլոր բաղադրիչները (ներառյալ սերվոշարժիչները, ռեդուկտորները, մալուխները, կառավարման համակարգերը և այլն) պետք է ամբողջությամբ նշված լինեն փաթեթավորման ցուցակում և հայտարարագրի ձևում՝ ստուգման ընթացքում «միջուկային բաղադրիչները թաքցնելու» պատճառով մաքսային ձևակերպման ուշացումներից խուսափելու համար: Եթե բաղադրիչները ներառում են «3C հավաստագրման» համար (օրինակ՝ շարժիչների և էլեկտրական բաղադրիչների համար), ապա «Չինաստանի պարտադիր հավաստագրման վկայականը» (3C վկայական) պետք է տրամադրվի նախապես: 3C հավաստագիր չունեցող բաղադրիչները պետք է դիմեն «3C ազատման վկայականի» համար. հակառակ դեպքում մաքսային ձևակերպումը մերժվելու է:

3. Մաքսային ստուգում. Ակտիվորեն համագործակցեք և նախապես պատրաստվեք

Հինգ առանցքային սերվո ռոբոտացված ձեռքերը ճշգրիտ սարքավորումներ են և ունեն բարձր արժեք, ինչը մեծացնում է դրանց մաքսային ստուգումների հավանականությունը։ Ընկերությունները պետք է նախապես պատրաստվեն և ակտիվորեն համագործակցեն մաքսային ստուգումների հետ՝ անպատշաճ արձագանքներից առաջացող ուշացումներից խուսափելու համար։

Նախնական ստուգման նախապատրաստում. Մինչև ապրանքների նավահանգիստ ժամանումը, կապվեք մաքսային միջնորդի հետ՝ մաքսային ստուգման ընդհանուր կետերը հասկանալու համար (օրինակ՝ արդյոք սարքավորումները համապատասխանում են հայտարարագրված տեղեկատվությանը, արդյոք բաղադրիչները ամբողջական են, և արդյոք կա որևէ թաքնված բեռ): Պատրաստեք սարքավորումների ձեռնարկը, մասերի ցանկը և այլ նյութեր՝ մաքսային ստուգումը հեշտացնելու համար: Եթե սարքավորումները պահանջում են հզորության ստուգում, նախապես պատրաստեք հզորության ադապտեր (համապատասխանում է չինական լարման ստանդարտներին): 220 Վ)՝ մաքսային ծառայությանը թույլ տալու համար ստուգել սարքի գործունակությունը:

Համագործակցություն ստուգման գործընթացի ընթացքում. Մաքսային ստուգման ընթացքում պետք է ներկա լինի սարքավորումներին ծանոթ տեխնիկ, որը կօգնի մաքսային ծառայությանը ստուգել սարքավորումների մոդելը, քանակը և բաղադրիչները, ինչպես նաև պատասխանի դրա ֆունկցիոնալության վերաբերյալ ցանկացած հարցի: Եթե մաքսային ծառայությունը պահանջում է փաթեթավորումը բացել ստուգման համար, հրահանգեք բեռնման և բեռնաթափման անձնակազմին զգուշորեն վարվել սարքավորումների հետ՝ բացման ընթացքում վնասներից խուսափելու համար: Ստուգումն ավարտվելուց հետո հաստատեք մաքսային ծառայության մեկնաբանությունները ստուգման գրառումների վերաբերյալ: Եթե առաջանան որևէ առարկություններ, անհապաղ կապվեք մաքսային միջնորդի և մաքսային ծառայության հետ՝ գրառումներում անհամապատասխանությունների հետևանքով առաջացող հետագա խնդիրներից խուսափելու համար:

Հետստուգման մշակում. Եթե ստուգումն ընթանում է նորմալ, մաքսային ծառայությունը կտրամադրի «Ստուգման և ազատման մասին ծանուցում», և դուք կարող եք շարունակել մաքսային ձևակերպման ընթացակարգերը: Եթե ստուգումը բացահայտում է որևէ խնդիր (օրինակ՝ հայտարարագրում անհամապատասխանություններ կամ փաստաթղթերի բացակայություն), դուք պետք է անհապաղ տրամադրեք լրացուցիչ տեղեկություններ (օրինակ՝ ծագման վկայականը կրկին ներկայացնելը կամ 3C ազատման վկայականի համար դիմելը) կամ կատարեք ուղղումներ (օրինակ՝ հայտարարագրված տեղեկատվության ուղղումը)՝ ըստ մաքսային պահանջի: Ուղղումներն ավարտվելուց հետո կրկին դիմեք ստուգման՝ արագացված մաքսազերծումն ապահովելու համար:

Չորրորդ՝ ռիսկերին արձագանքման ռազմավարություն. Սահմանել «արտակարգ իրավիճակների պլան + վերանայման» մեխանիզմ՝ կորուստները մեղմելու համար։

Նույնիսկ մանրակրկիտ նախապատրաստման դեպքում, լոգիստիկայի և մաքսային ձևակերպման գործընթացի ընթացքում կարող են առաջանալ անսպասելի իրավիճակներ: Ընկերությունները պետք է մշակեն «ռիսկերի դեպքում գործողությունների պլան + իրադարձությունից հետո վերանայման» մեխանիզմ՝ կորուստները նվազագույնի հասցնելու և հետագա գնումների արդյունավետությունը բարելավելու համար.

1. Ռիսկերի դեպքում արտակարգ իրավիճակների պլան. նախապես մշակեք արձագանքման պլան՝ կորուստները նվազեցնելու համար

Լոգիստիկայի և մաքսային ձևակերպումների ընթացքում առաջացող ընդհանուր ռիսկերի համար նախապես պետք է մշակվի «աստիճանային արձագանքման ծրագիր».

Սարքավորումների վնասման ռիսկ. Գնման ընթացքում մատակարարի հետ կնքեք «Սարքավորումների երաշխիքային պայմանագիր»՝ տեղափոխման ընթացքում վնասի վերանորոգման պատասխանատվությունը հստակ սահմանելու համար (օրինակ՝ մատակարարը պետք է տրամադրի վերանորոգման ծրագիր վնասի մասին ծանուցումը ստանալուց հետո 72 ժամվա ընթացքում, իսկ վերանորոգման ծախսերը կկրի պատասխանատու կողմը): Նաև ձեռք բերեք սարքավորումների համար «միջսահմանային փոխադրման ապահովագրություն» (օրինակ՝ բոլոր ռիսկերի ապահովագրություն՝ սարքավորումների ընդհանուր արժեքի առնվազն 110%-ի չափով ապահովագրական ծածկույթով): Այս ապահովագրությունը ծածկում է սարքավորումների վնասը, որը առաջացել է բախման, թրթռման, հրդեհի, բնական աղետների և տեղափոխման ընթացքում այլ ռիսկերի պատճառով՝ ապահովելով, որ ապահովագրական պահանջները կարող են օգտագործվել կորուստների դեպքում ծախսերը նվազեցնելու համար:

Մաքսային ուշացման ռիսկ. Գնման պայմանագրում մատակարարի հետ համաձայնեցրեք «Մաքսային ուշացման պատասխանատվության» հարցը (եթե մաքսային ձևակերպումը ուշանում է մատակարարի կողմից տրամադրված թերի փաստաթղթերի պատճառով, մատակարարը կկրի ուշացած առաքման համար տույժը): Նաև նախատեսեք «բուֆերային ժամանակահատված»՝ սարքավորումների ժամանման գնահատված ժամանակը ընկերության արտադրական կարիքներին համապատասխանեցնելու համար (օրինակ՝ սարքավորումների ժամանումից առաջ): Առաքումը կարող է կազմակերպվել 15-20 օրվա ընթացքում)՝ մաքսային ձևակերպումների ուշացումների պատճառով արտադրության խափանումներից խուսափելու համար:

Հարկերի և վճարների բարձրացման ռիսկ. Սարքավորումների դասակարգման ճշգրտությունը հաստատելու համար նախապես կապվեք մաքսային միջնորդի հետ՝ սխալ դասակարգման պատճառով հարկերի և վճարների գերավճարումից խուսափելու համար: Եթե մաքսային ծառայությունը առարկում է հայտարարված գնի վերաբերյալ, նախապես պատրաստեք «գնի հիմնավորող նյութեր» (օրինակ՝ անցյալի գործարքների պայմանագրեր, նմանատիպ սարքավորումների շուկայական գներ և մատակարարի ծախսերի հաշվառման հաշվետվություններ)՝ հայտարարված գնի մաքսային ծառայության համար ողջամտությունը ապացուցելու և մաքսային ծառայության կողմից գնի գերագնահատումից խուսափելու համար, որը կարող է հանգեցնել հարկերի և վճարների բարձրացման:

2. Միջոցառումից հետո վերանայում. ամփոփել քաղված դասերը և օպտիմալացնել հետագա գործընթացները

Յուրաքանչյուր գնումից հետո ընկերությունները պետք է կազմակերպեն միջոցառումից հետո վերանայման հանդիպում լոգիստիկայի, գնումների, ֆինանսների և այլ համապատասխան բաժինների հետ՝ լոգիստիկայի և մաքսային ձևակերպման գործընթացում առաջացած խնդիրները և քաղված դասերը քննարկելու համար։

Խնդրի վերլուծություն. գրանցեք գնման ընթացքում առաջացած բոլոր խնդիրները (օրինակ՝ լոգիստիկ մատակարարի կողմից առաքման ուշացում, մաքսային ձևակերպման փաստաթղթերի բացակայություն, մաքսային ծառայության կողմից պահված ապրանքներ) և վերլուծեք պատճառները (օրինակ՝ սկզբնական փաստաթղթերի անբավարար պատրաստում, լոգիստիկ մատակարարի սխալ ընտրություն, հայտարարագրի սխալ տեղեկատվություն և այլն):

Դասընթացներ՝ Մշակել «բարելավման միջոցառումներ» յուրաքանչյուր խնդրի համար (օրինակ՝ փաստաթղթերի պատրաստման ստուգաթերթիկի թարմացում, լոգիստիկ մատակարարների գնահատման համակարգի ստեղծում, հայտարարագրման գործընթացի օպտիմալացում) և ներառել այս դասերը «Գնումների ստանդարտ ընթացակարգում» (ԳԳՍ)՝ ապահովելու համար, որ նմանատիպ խնդիրներից խուսափեն հետագա գնումների ժամանակ։

Գործընկերների գնահատում. Գնահատեք լոգիստիկ մատակարարի և մաքսային միջնորդի գոհունակության գնահատականը (հիմնվելով ծառայության արձագանքման արագության, պրոֆեսիոնալիզմի, ծախսերի վերահսկման և խնդիրների լուծման կարողությունների վրա): Ընտրեք բարձրորակ գործընկերներ երկարաժամկետ գործընկերությունների համար և բացառեք նրանց, ովքեր ունեն վատ սպասարկում և անարդյունավետություն:

Եզրակացություն
Լոգիստիկայի, տրանսպորտի և մաքսային ձևակերպման ասպեկտները հինգ առանցքային սերվո ռոբոտային ձեռքի գնում համակարգված նախագիծ է, որը պահանջում է մանրակրկիտ կառավարում չորս ուղղություններով՝ նախաարտադրական նախապատրաստում, տեղափոխման վերահսկողություն, մաքսային ձևակերպումների համապատասխանություն և ռիսկերի մեղմացում: Ընկերությունները պետք է կենտրոնանան ոչ միայն սարքավորումների որակի և գնի, այլև լոգիստիկայի և մաքսային ձևակերպումների թաքնված ծախսերի և ռիսկերի վրա: Մասնագիտական ​​գործընկերներ ընտրելով, փաստաթղթերը մանրակրկիտ պատրաստելով և մոնիթորինգի մեխանիզմ ստեղծելով՝ նրանք կարող են ապահովել սարքավորումների սահուն մատակարարում և ներդրում: Միայն լոգիստիկան և մաքսային ձևակերպումները գնման ընդհանուր գործընթացում ինտեգրելով կարող ենք իսկապես հասնել հինգ առանցքային սերվո ռոբոտացված ձեռքերի արդյունավետ ձեռքբերմանը և ամուր հիմք ստեղծել ավտոմատացված արտադրության անցնելու անցում կատարող ընկերությունների համար: